Ketika Anda membeli mobil baru, Anda biasanya tidak menghadapi masalah di awal, tetapi setelah beberapa tahun mungkin akan tiba saatnya ketika Anda akan cukup bersemangat untuk mengubah mesin mobil Anda yang penuh kasih karena tidak ada yang bertahan selamanya. Anda akan mencoba yang terbaik untuk mendapatkan mesin yang paling kompatibel sebagai pengganti yang sempurna, tetapi jika Anda mengambil keputusan yang salah Anda pasti akan berlutut. Sekarang Anda memiliki dua opsi di tangan Anda, mesin baru atau mesin rekondisi. Saya akan selalu menyarankan Anda untuk mengikuti rute yang paling ekonomis, yaitu membeli mesin yang direkondisi.
Sekarang datang dalam konteks mesin rekondisi, mesin rekondisi yang tepat memiliki banyak pekerjaan yang dilakukan untuk menawarkan garansi panjang. Mesin ini hampir baru, tanpa nol mil pada mereka. Jika dipelihara dengan baik, memiliki umur yang sangat panjang bukanlah halangan karena mereka memiliki setiap kualitas dan potensi yang diinginkan. Perawatan yang tepat dapat dilakukan dengan cukup mudah dengan mengganti oli engine dan filter oli secara teratur dan pastikan engine dilumasi dengan baik dengan oli yang tidak terkontaminasi dengan kualitas baik. Sebenarnya, istirahat dalam periode mesin baru adalah yang paling penting sejauh umur panjang yang bersangkutan. Ini menentukan masa depan mesin. Selama rentang waktu ini, semua permukaan komponen akan kawin dan menyesuaikan diri. Mesin-mesin ini telah melalui masa istirahat sehingga selalu menjadi keuntungan yang sangat besar.
Mesin rekondisi juga hadir dengan garansi dan manfaat. Mereka akan memiliki mesin engkol, dipoles atau diganti. Set bantalan baru yang diperlukan akan dipasang di batang penghubung dan jurnal utama untuk memastikan bahwa tekanan oli optimal minicon tercapai. Kepala silinder akan diuji tekanan untuk memastikan bahwa mereka tidak memiliki celah internal. Segel oli baru akan dipasang untuk membuat unit oli ketat. Tidak seperti mesin bekas atau standar yang digunakan, pemasok mesin sepenuhnya menyadari kondisi internalnya karena mesin telah dilucuti hingga komponen telanjangnya. Ini akan melalui proses pembangunan kembali di mana komponen utama seperti kepala silinder, crank dan blok silinder akan dikerjakan. Akan ada sejumlah komponen baru yang dipasang di dalam mesin ini.
Tingkat pemesinan yang dilakukan dan jumlah komponen baru yang dipasang sepenuhnya tergantung pada pemasok. Jadi bertindak cerdas untuk mendapatkan jual minicon klarifikasi lengkap tentang apa yang sebenarnya telah dilakukan pada mesin.
Selain itu, Anda perlu mengetahui beberapa faktor penting sehubungan dengan pemesinan dan suku cadang baru yang digunakan, yaitu sebagai berikut:
Pemesinan: Semuanya baik dan bagus untuk memiliki komponen internal mesin, tetapi kualitasnya dapat bervariasi tergantung pada perusahaan yang digunakan untuk pemesinan.
Suku cadang baru: Kualitas adalah faktor penting yang sangat besar dalam hal pembuatan kembali suku cadang yang digunakan pada mesin Anda. Coba pikirkan apa yang akan terjadi jika bagian replika murah digunakan untuk yang dibangun kembali. Selalu pastikan untuk memeriksa merek suku cadang bangunan apa yang digunakan.
Setiap engine yang direkondisi dipasang kembali dengan benar untuk memberikan kinerja yang sangat andal dan dioptimalkan. Kinerja dan kualitas mereka sama sekali tidak kurang dari yang baru. Anda akan mendapatkan begitu banyak kenyamanan berkendara sehingga Anda tidak akan pernah ingin jalan berakhir. Jadi mengapa Anda menghabiskan begitu banyak uang untuk mesin baru ketika mesin yang direkondisi melayani tujuan yang sama.
